Peak Motor Oil Full Synthetic 5W-40 API SP ACEA A3/B4
Descrição
Peak Motor Oil Full Synthetic 5W-40 API SP ACEA A3/B4 é um lubrificante de última geração formulado com 100% de óleo básico sintético e com o mais moderno pacote de aditivos. Foi especialmente desenvolvido para melhorar o controle de depósitos e vernize proveniente da oxidação do lubrificante a altas temperaturas e para atender aos novos padrões de emissões projetados para proteger o meio ambiente e proporcionar economia de combustível.
Principais benefícios
- Menor consumo de óleo lubrificante. A ótima estabilidade de seus componentes permite minimizar o consumo assim como evitar o desgaste da junta do motor;
- Maximiza o desempenho do motor a curto e longo prazo; reduz os depósitos do motor ajudando a maximizar a resposta do motor;
- Sustenta o máximo desempenho mesmo quando sob pressão;
- Testado de forma independente para melhorar a eficiência do motor;
- Oferece níveis inigualáveis de proteção em diversas condições e temperaturas extremas.
- Melhor desempenho do motor e do sistema de controle de emissão. A excelente capacidade de detergência e dispersão de seu pacote de aditivos permite manter o motor limpo por períodos mais longos e realizar menos paradas para manutenção preventiva;
- Maior vida útil do motor. Este lubrificante foi projetado para oferecer maior durabilidade e proteção comprovadas contra o desgaste das partes internas do motor, prolongando sua vida útil, mesmo sob uso severo e temperaturas extremas;
- Oferece uma importante redução do consumo de combustível, tanto em operações rodoviárias como fora de estrada.
Aplicação
Especialmente desenvolvido para motores a gasolina, etanol e GNV, onde é especificado API SN.
Atende e/ou supera padrões de performance
- API SP ACEA A3 / B4;
- BMW Longlife-01;
- Chrysler MS-10725;
- Chrysler MS-10850;
- Fiat 9.55535-H2;
- Fiat 9.55535-M2;
- Fiat 9.55535-N2;
- Fiat 9.55535-Z2;
- GWM;
- HAVAL;
- MB-229.5;
- Opel GM-LL-B-025;
- Peugeot Citroen (PSA) B71 2294;
- Peugeot Citroen (PSA)B71 2296;
- Porsche A40;
- Renault RN 0700;
- Renault RN 0710;
- VW 502 00;
- VW 505 00;
Propriedades técnicas típicas
| Característica | Método | UN | Valor |
|---|---|---|---|
| SAE Grau de Viscosidade | 5W-40 | ||
| Categoria de Serviço API | SN | ||
| Cor | ASTM D1500 | 3.0 | |
| Densidade a 20ºC | ASTM D1298 | g/m³ | 0,850 |
| Ponto de fulgor | ASTM D92 | ºC | 228 |
| Ponto de fluidez | ASTM D97 | ºC | -39 |
| Viscosidade | |||
| Viscosidade à 40ºC | ASTM D445 | cSt | 83,50 |
| Viscosidade à 100ºC | ASTM D445 | cSt | 14,10 |
| Índice de viscosidade | ASTM D-2270 | 175 | |
| Viscosidade HTHS à 150ºC | ASTM D-4683 | mPa-S | 3,90 |
| Viscosidade CCS @-35 | ASTM D-5293 | mPa-S | < 6600 |
| Perda por evaporção NOACK | ASTM D-5800 | % peso | <10 |
| Cinzas sulfatadas | ASTm D-874 | % peso | 0,90 |
| TBN | STM D-2896 | mgkOh/g | 10,20 |
| Economia de recursos | Sim |
Saúde e meio ambiente
Com base nas informações disponíveis, não se espera que este produto produza efeitos adversos à saúde quando usado para a aplicação pretendida e as recomendações fornecidas na Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) são seguidas. MSDS estão disponíveis mediante solicitação através de seu escritório e contato de vendas ou via Internet. Este produto não deve ser usado para outros fins que não o uso pretendido. Se descartar o produto usado, tome cuidado para proteger o meio ambiente. Siga sempre as recomendações de uso apresentadas pelo manual do veículo ou equipamento. O óleo usado e a sua embalagem são recicláveis, devendo ser encaminhados para um coletor autorizado para a correta destinação final. Nunca descarte resíduos do produto no meio ambiente ou em lixo comum. Ajuda a reduzir a fricção do motor para proporcionar maior economia de combustível.