Peak ATF Synthetic Dexron III/Mercon

Peak ATF Synthetic Dexron III/Mercon Dexon Aproved - Gen 2

Descrição

PEAK ATF DEXRON III/MERCON é um fluido de alta qualidade e desempenho, desenvolvido com bases sintéticas e pacote de aditivos sofisticado que atende ou excede os requisitos de desempenho, proteção e serviços de praticamente todas as marcas e modelos de transmissão automática fabricados em todo o mundo. Também pode ser utilizado na caixa de direção e sistemas hidráulicos.


Principais benefícios

  • Proteger contra borra, verniz e formação de depósitos, permitindo longos períodos de uso;
  • Excelente estabilidade térmica fornecida pelo óleo básico de alto desempenho e inibidores de oxidação;
  • Proporciona mudanças de marchas suaves sem solavancos;
  • Seu alto índice de viscosidade permite o uso sobre uma ampla faixa de temperatura proporcionando excelente fluidez a baixa temperatura e mantendo a viscosidade desejada a altas temperaturas;
  • Lubrificantes PEAK® são fabricados utilizando óleos básicos premium, ou superior; proporcionam rendimentos semelhantes aos de um material sintético;
  • Contém aditivos modificadores de atrito que proporcionam mudanças de marchas suaves necessários para atender as especificações da GM e FORD;
  • Seu alto índice de viscosidade permite o uso sobre uma ampla faixa de temperatura proporcionando excelente fluidez à baixa temperatura e mantendo a viscosidade desejada em altas temperaturas.

Aplicação

É um fluido para uso em transmissões automáticas da General Motors, Ford e outros veículos médios que exigem um fluido multiuso de alta performance. Pode ser usado em sistemas hidráulicos e de compressão em que é necessária uma excelente fluidez em baixa temperatura, mantendo a viscosidade desejada em temperaturas elevadas.

Recomendado para veículos GM (Dexron IIIH, Dexron IIIG, Dexron IIE, Dexron II ou Tipo A), Ford (Mercon, M2C138-CJ ou M2C166-H), Chrysler (MS-9602 ou MS-7176 e ATF-Plus), Allison C4 e CAT TO-2.


Atende e/ou supera padrões de performance

  • Allison C4 e CAT TO-2;
  • Chrysler (MS-9602 ou MS-7176 e ATF-Plus);
  • Dexron IIE, Dexron II ou Tipo A;
  • Ford (Mercon, M2C138-CJ ou M2C166-H);
  • GM (Dexron IIIH, Dexron IIIG

Propriedades técnicas típicas

Característica Métodos Unidades Valores
Cor ASTM D 1500 -- Vermelho
Aspecto Visual -- Límpido
Densidade a 20ºC ASTM D 4052 g/cm³ 0,855
Viscosidade a 40ºC ASTM D 445 cSt 36,91
Viscosidade a 100ºC ASTM D 445 cSt 7,32
Índice de viscosidade ASTM D 2270 -- 168
Ponto de fulgor ASTM D 92 ºC 200
Ponto de fluidez ASTM D 97 ºC -49
Os dados acima são apenas valores médios, podendo ocorrer pequenas variações que não afetam o desempenho do produto. A indicação do lubrificante depende das recomendações técnicas dos fabricantes de motores. Sempre consulte o manual do fabricante do motor para escolher a correta viscosidade e níveis de desempenho ou especificações API para escolher a correta viscosidade e níveis de desempenho ou especificações API.

Saúde e meio ambiente

Com base nas informações disponíveis, não se espera que este produto produza efeitos adversos à saúde quando usado para a aplicação pretendida e as recomendações fornecidas na Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) são seguidas. MSDS estão disponíveis mediante solicitação através de seu escritório e contato de vendas ou via Internet. Este produto não deve ser usado para outros fins que não o uso pretendido. Se descartar o produto usado, tome cuidado para proteger o meio ambiente. Siga sempre as recomendações de uso apresentadas pelo manual do veículo ou equipamento. O óleo usado e a sua embalagem são recicláveis, devendo ser encaminhados para um coletor autorizado para a correta destinação final. Nunca descarte resíduos do produto no meio ambiente ou em lixo comum. Ajuda a reduzir a fricção do motor para proporcionar maior economia de combustível.


 FISPQ

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