Descrição
PEAK® MOTOR OIL SYNTHETIC BLEND SAE 10W-40 API SN é um óleo lubrificante semissintético, multiviscoso para motores a gasolina, etanol e GNV, formulado com óleos básicos minerais e sintético. Foi conecido com a mais avançada tecnologia de pacotes de aditivos para fornecer os mais altos níveis de desempenho e proteção já oferecidos para veículos de passeio.
Atende aos padrões de economia de combustível (2011), enquanto excede o padrão dos fabricantes ILSAC GF-5 para o controle de desgaste, depósitos, limpeza, borra, verniz, controle de oxidação e compatibilidade com o sistema de vedação do motor. Em testes realizados, demonstra as taxas mais baixas de desgaste entre os óleos semissintéticos.
Principais benefícios
- Este produto foi desenvolvido para reduzir os depósitos de borra e verniz no motor, minimizando o desgaste e fricção de arranque;
- Garante um controle sobre a degradação da viscosidade em alta temperatura e condições severas de uso, permitindo uma economia de combustível;
- Especialmente concebido para suportar duras condições de arranque e parada.
Aplicação
É uma excelente opção para veículos de motores leves e pesados, de fabricação europeia, americana ou asiática, originalmente fabricados com aspiração natural ou turbo e / ou com injeção eletrônica de combustível (com ou sem catalisadores).
É formulado para ser compatível com qualquer óleo mineral e sintético. Pode ser utilizado em veículos movidos a GNV.
Recomendado para motores onde é especificado API SN, ACEA A3-02.
Atende e/ou supera padrões de performance
- API SN;
- API SM;
- API SL;
- ACEA A3;
- Fiat 9.5535 G2
Propriedades técnicas típicas
| Característica | Método | UN | Valor |
|---|---|---|---|
| SAE Grau de Viscosidade | 10W-40 | ||
| Categoria de Serviço API | SN | ||
| ACEA | A3-02 | ||
| Cor | ASTM D1500 | 3.0 | |
| Densidade a 20ºC | ASTM D1298 | g/m³ | 0,875 |
| Ponto de fulgor | ASTM D92 | ºC | 230 |
| Ponto de fluidez | ASTM D97 | ºC | -37 |
| Viscosidade | |||
| Viscosidade à 40ºC | ASTM D445 | cSt | 96,00 |
| Viscosidade à 100ºC | ASTM D445 | cSt | 14,00 |
| Índice de viscosidade | ASTM D-2270 | 175 | |
| Viscosidade HTHS à 150ºC | ASTM D-4683 | mPa-S | 3,90 |
| Viscosidade CCS @-30 | ASTM D-5293 | mPa-S | < 7000 |
| Perda por evaporção NOACK | ASTM D-5800 | % peso | <15 |
| Cinzas sulfatadas | ASTm D-874 | % peso | 0,98 |
| TBN | STM D-2896 | mgkOh/g | 6,80 |
| Economia de recursos |
Saúde e meio ambiente
Com base nas informações disponíveis, não se espera que este produto produza efeitos adversos à saúde quando usado para a aplicação pretendida e as recomendações fornecidas na Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) são seguidas. MSDS estão disponíveis mediante solicitação através de seu escritório e contato de vendas ou via Internet. Este produto não deve ser usado para outros fins que não o uso pretendido. Se descartar o produto usado, tome cuidado para proteger o meio ambiente. Siga sempre as recomendações de uso apresentadas pelo manual do veículo ou equipamento. O óleo usado e a sua embalagem são recicláveis, devendo ser encaminhados para um coletor autorizado para a correta destinação final. Nunca descarte resíduos do produto no meio ambiente ou em lixo comum. Ajuda a reduzir a fricção do motor para proporcionar maior economia de combustível.